STEVENS BIKES (https://www.stevens-bikes.cz/)
«
Popis STEVENS 2019 BEAT SL 20 MODRÁ
Stevens Beat SL – to je dokonalý návod, jak má vypadat lehké dětské kolo. A lehké kolo se rovná správným jízdním návykům. Proto Beat SL 20 váží pouhých 8,9 kg. Odolný hliníkový rám s hliníkovou vidlicí, je základem k dětské radosti z jízdy. A vaši potomci vás o tom přesvědčí! Za to ručíme!
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061 TB
-
- Axle: QR10x135
- Brake: cantilever
- BB: BSA 68 mm
- Cable routing: external
- Rack mounts
-
Přední vidlice
- STEVENS Alu Unicrown
-
- Aluminium steerer
- Steerer 1 1/8"
- Axle: QR9x100
- Brake: V-Brake
-
Hlavové složení
- STEVENS MTB 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: EC34/28.6
- Lower bearing cup: EC34/30
-
Brzdy
- Tektro STB-01
-
- V-Brake
Pohon
-
Kliky
- Oxygen Aluminium Pro
-
- 32 T
- BB type: BSA 68 mm / Square taper (118 mm axle length)
- Chainguard
-
Přehazovačka
- Shimano Altus
-
- RD-M310
- 8-speed
- Total capacity: 43 T
-
Řetěz
- KMC Z7
-
Kazeta
- Shimano CS-HG31
-
- 8-speed
- Combination: 11-13-15-18-21-24-28-32 T
-
Pedály
- KID Reflex
-
Gear ratio
-
1.57 - 4.57 m, 1*8
Kola
-
Nábojovy
- Oxygen Alu
-
Ráfky
- Oxygen COMP X17
-
- ETRTO: 17 x 406
-
Pneumatiky
- Schwalbe CX Comp
-
- Tire size: 47-406
- SBC compound
- KevlarGuard
Cockpit
-
Řidítka
- Oxygen Pistol
-
- Width: 520 mm
- Backsweep: 5°
- Rise: 0 mm
- Clamp: 25.4 mm
-
Představec
- Oxygen Aluminium Pro
-
- Handlebar clamp: 25.4 mm
- Angle: 35°
-
Sedlo
- Oxygen Sportline
-
Sedlovka
- Oxygen Aluminium
-
- Length: 250 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 80 mm
-
Řazení
- Shimano SL-RS45-8R Revo
-
- Twist shifter
- 8-speed
-
Brzdové páky
- Tektro TS325A
Data
-
Hmotnost
- 8.9 kg
-
Velikost
- 11,5"
-
Barva
- Fire Orange | Flash Pink | Neon Green | Horizon Blue
-
Laden weight
- 65 kg
-
- Bike incl. rider, clothing and luggage
Velikost rámu (") | 11.5 | Způsob měření | |
---|---|---|---|
Délka sedlovky | A1 | 413 | nominální |
Délka sedlovky | A2 | 282 | od středu šlapky k horní části sedlovky |
Délka sedlovky | A3 | 224 | od středu šlapky k horní části horního rámu |
Delka horního rámu | B | 405 | |
Horní rámová trubka | C | 409 | do řezného bodu opěry sedadla |
úhel řidítkové trubky (°) | D | 69 | |
úhel sedlovky (°) | E | 75 | |
Odstup mezi koly | F | 873 | |
Délka napnutí řetězu | G | 375 | |
Délka řidítkové trubky | H | 110 | |
Snížení pedálů | I | 15 | vzdálenost náboje |
Výška pedálů | K | 235 | vzdálenost od země |
Zahnutí vidlic | L | 45 | |
Nakloněný | M | 179 | rozdíl stupně horního rámu v/h |
Rádius pojezdového kola | N | 250 | kolo s obručí |
Výška nápravy | O | 515 | od horního rámu k zemi* |
Výška vidlic | P | 312 | včetně řídicí sady |
Odstup mezi klikou pedálu a předním kolem | Q | 498 | |
Reach | R | 302 | center bottom bracket to center headtube, horizontal |
Stack | S | 399 | center bottom bracket to center headtube, vertical |
Stack/Reach (1:x) | 1.32 | ratio stack to reach | |
Sedlovka Ø | 27.2 | ||
Délka přední části | 60 | střed-střed | |
úhel přední části (°) | 35 | ||
Upevnění řidítek | 25.4 | ||
Distanční podložka | 15.4 + 5 + 5 + 5 + 5 | ||
šířka řidítek | 520 | ||
Délka hřídele | 140 | ||
11.5 |
* 1/3 sedlovky odstranit